הריינג' רובר החדש לא נגיש לרוב אוכלסיית ישראל, אבל זה לא אומר שלא מגיע לו לקבל כמה מילים חמות מהמערכת.
לא, הוא עדיין לא הגיע לישראל, אבל רשימת ההזמנות מלאה למרות שמחירו מתחיל מ 1,300,000 ש"ח.
למחיר ולדרישה יש כמה הסברים ובואו נעזוב בצד את שם המותג וזה שמלכת אנגליה מעדיפה לנהוג על רכבים של לנד רובר.
דגמי ה-3.0 יוצעו בגרסת ה-HSE המאובזרת, הכוללת בין היתר כוונון חשמלי, חימום, קירור ועיסוי למושבים הקדמיים; חימום, אוורור וכיוון חשמלי למשענת המושבים האחוריים; גג פנורמי נפתח; חישוקים 21"; מצלמות היקפיות; חניה אוטומטית; סגירת דלתות חשמלית; תא מטען נפתח חשמלית באמצעות מחוה; מראה מרכזית חכמה Clearsight מבוססת מצלמה; תאורת Digital LED; תצוגה עילית, ועוד.
דגם 4.4 יוצע כסטנדרט בגרסת Autobiography המפוארת (אופציה בדגמי 3.0), הכוללת בנוסף מושבים אחוריים Executive Class; חישוקים 22"; דיפון תקרה מעור; קיפול חשמלי לכיסוי תא המטען; מערכת שמע משודרגת Meridian Signature; ציפוי אקוסטי לחלונות הצד האחוריים, ועוד.
אבל זה לא הכל, לרוכשים תהיה הזדמנות להזמין מרכב ארוך ולהגדיל את הרכב מ 5 מושבים ל 7 מושבים.
ואנחנו עוד לא סיפרנו לכם על מערכת טיהור אוויר המסננת ריחות רעים, חיידקים ווירוסים שונים, או טכנולוגיית ביטול רעשים.
ארכיטקטורת MLA-Flex החדשה מאפשרת בחירה בין בסיס גלגלים סטנדרטי וארוך ומגוון סוגי מנועים: בנזין, דיזל, פלאג-אין (בסוף 2022) ולראשונה גם חשמלי (ב-2024). בכל הדגמים, היגוי לכל הגלגלים מספק יציבות במהירות גבוהה יותר והיגוי זריז, בעוד מתלי אוויר אלקטרוניים מתקדמים מייצרים חוויית נסיעה כשל ריחוף.
תוסיפו לזה את הגימור היוקרתי וקיבלתם רכב שהוא פסגת כל חלומותיכם, או לפחות שלנו.
